Fahranfänger sind laut Statistik überdurchschnittlich oft in Unfälle verwickelt – vor allem Jungs. Wir lassen drei SPIESSER-Autoren zu diesem Thema zu Wort kommen. Außerdem steht uns die Verkehrspsychologin Dr. Susann Richter Rede und Antwort zur Risikobereitschaft junger Fahrer.
18. January 2011 - 17:00 von SPIESSER-Autorin JuliANNE.
Trotz mulmiger Gefühle hält SPIESSER-Autorin Laura als Beifahrerin lieber den Mund.
Laura, 17 Innerorts 70 km/h, 120 auf der Landstraße – einige meiner Freunde entsprechen wohl dem Prototyp des risikobereiten Fahrers. Auch mein Freund Manuel drückt gerne ordentlich aufs Gas – und trotzdem steige ich jeden Donnerstag in sein Auto. Elf Stunden Schule sind geschafft und ich lechze danach, möglichst schnell die dicken Bücher in die Ecke und mich selbst auf das Sofa zu werfen. Auf den Bus müsste ich eine halbe Stunde warten, dank Manuel bin ich um einiges früher daheim. Einmal im Auto, bleibt ein leichtes Unbehagen nicht aus. Besonders, wenn das Auto wieder mit Schwung um die Kurve brettert oder mit quietschenden Reifen zum Stehen kommt.
Warum ihn nicht einfach auf seinen riskanten Fahrstil ansprechen? Zum einen haben eine Freundin und ich das schon bei anderen Bekannten probiert. Mit dem Ergebnis, dass die Jungs noch schneller beschleunigt und die Bremse nur noch im absoluten Notfall betätigt haben. Imponiergehabe nennt man das wohl.
Zwischenrufe vom Beifahrersitz nerven
Zum anderen habe ich selbst seit kurzem den Führerschein, darf aber bis zu meinem 18. Geburtstag nur in Begleitung meiner Eltern ans Steuer. Berechtigte Tipps nehme ich gerne an, doch ich weiß nun auch: Von andauernden Zwischenrufen vom Beifahrersitz wie „Die Kupplung langsam kommen lassen“ oder „Länger die Spiegel beobachten!“ bin ich ziemlich genervt.
Und doch bin ich von einem Prüfer dafür tauglich befunden worden, ein Auto alleine sicher durch den Straßenverkehr zu bewegen. Das gilt auch für Manuel und Co. – und deshalb werde ich auch in Zukunft in ihre Autos steigen.
SPIESSER Beifahrer haben oft Angst mitzufahren, sagen das aber nicht laut, vielleicht um nicht als Angsthase ausgelacht zu werden oder weil sie dem Fahrer nicht „reinreden“ wollen. Gibt es Tricks, um einem Fahrer behutsam zu einer vernünftigen Fahrweise zu bewegen?
Susann Richter Beifahrer können die Verkehrssituation aufgrund ihrer passiven Rolle weniger beeinflussen als der Fahrer. Daher herrscht bei ihnen eine Grundunsicherheit. Rasantes Verhalten des Fahrers können Beifahrer nur ändern, indem sie sprechen. Sachlich, bestimmt und selbstsicher. So fühlt er sich nicht gleich angegriffen und zeigt am ehesten Einsicht. Springt über euren eigenen Schatten, traut euch und sagt selbstbewusst „Nein“! Zudem können Konfliktsituationen durch Pläne ganz verhindert werden. Sucht euch zuverlässige Freunde, die euch von der Disko abholen und nutzt lieber öffentliche Verkehrsmittel.
SPIESSER Wann ist der Punkt erreicht, an dem man als Beifahrer nicht einsteigen bzw. sofort aussteigen sollte?
Susann Richter Wenn man sich unsicher fühlt. Wenn man weiß, dass die Fähig-und Fertigkeiten des Fahrers nicht mit der Verkehrssituation vereinbar sind. Bei Alkohol- und Drogenkonsum. Dann ist das eigene Leben und das Leben anderer in Gefahr, also muss man die Notbremse ziehen.
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Interview: Anne Juliane Wirth Erfahrungsberichte: Christoph Käfer, Seyil Bakirova, Laura Ilg
Teaserfoto: Alexander-Hauk, bayern-nachrichten.de, pixelio.de @fahrschule
Ich bin 20 und habe jetzt einen Job als Testfahrerin. Wir sind immer zu zweit unterwegs und fahren in 5er und 7er BMWs. Getestet wird nicht das Auto, sondern dessen Entertainmentsystem.
Diesen Job habe ich seit November und ich muss abwechselnd mit 4 verschiedenen Jungs zwischen 20 und 25 fahren. Anfangs war mir dabei etwas mulmig, müssen wir doch 500km am Tag fahren und das hauptsächlich auf der Autobahn. Mitlerweile kenne ich aber meine Jungs und weis wann ich lieber selbst fahre. Einer ist mal ziemlich dicht aufgefahren, dann habe ich kurz überlegt ob ich was sage, habe ich dann auch und seit dem macht er das nicht mehr. Ich denke wenn man etwas bewirken will muss man etwas sagen.
Ein anderer Kollege hat mich selbst gefragt ob ich angst habe mit ihm zu fahren und wenn dann soll ich bescheid sagen. Das ist vielleicht neben der Tatsache, dass er schon 7 Sicherheitstrainings gemacht hat, mit ein Grund warum ich mich bei ihm als Mitfahrerin am wohlsten fühle.
Also ich als "Fahranfänger" habe jetzt ein bisschen mehr als 2 Jahre Motorrad und Autoführerschein. Passiert ist noch nichts.
Ab und zu hätte es vielleicht mal einen Blechschaden gegeben, weil ich unachtsam war und in ner Tempo 30 Zone rechts vor links übersehen habe, aber da wurde jeweils so reagiert, dass nichts passiert ist. Zu ernsthafen Situationen, wo man mehr als ne Delle im Auto hatte gabs noch nicht wirklich.
Naja, einmal hat man mir auf dem Motorrad die Vorfahrt genommen, von einer Seitenstraße, da musste ich auf die Gegenfahrbahn ausweichen, welche zum Glück frei war.
Aber was will man machen bei sowas?! Man fährt hinter mehreren Autos hinterher und wird dann als Motorradfahrer übersehen.
Passiert öfters und muss man immer auf dem Motorrad mit rechnen.
Aber ansonsten gabs echt nichts schlimmes in meiner Führerscheinzeit. Kein mal geblitzt oder ähnliches...
Bei 2 Anderen fahre ich nicht so gerne mit. Der eine Fährt einfach viel zu vorsichtig und der Andere eher was rasanter.
Der Rest meiner Freunde fährt eigentlich gut.
Einzig bei meinem Vater bekomme ich ab und zu ein mulmiges Gefühl im Bauch, wenn man auf der Autobahn bei 240 mitfährt.
Aber das macht der schon jetzt seit bestimmt 15-20 Jahren und es ist noch nie was passiert, dann fühlt man sich doch irgendwie sicher.
Was aber Laura anspricht mache ich auch. Also ca. immer 20km/h schneller fahren. Sprich Landstraße 120 und Innerorts 70km/h.
Da mein Tacho um ~10km/h "falsch" geht, sinds "nur" 10 zuviel.
Aber es kommt immer drauf an, bei einer Strecke, die man täglich fährt und auch übersichtlich etc. kann mans machen (finde ich) und bei unbekannten Strecken, halte ich mich dann doch ans Tempolimit. Mit dem Motorrad fahre ich je nach dem, wenn man gerade im Taunus unterwegs ist oder so, sogar noch ein bisschen langsamer, vorallen in den engen Kurven.
Und weder meine Eltern noch Freunde haben sich bisher über meinen Fahrstil beschwert. Für konstruktive Kritik bin ich mmer offen, nur so gemecker muss nicht sein, wo jeder eh seine persönlichen Vorlieben hat.
Edit:
Yeah Wall of Text und so, ja ich habe Langeweile ;)
Eine ähnliche Erfahrung wie die von Laura habe auch ich gemacht. Es ist schwierig mit Jungs über dieses Thema zu sprechen. An alle die das kennen, kann ich nur den Tipp geben mit seinem Freund unter 4 Augen in Ruhe über das Thema zu sprechen. Man sollte seinen Standpunkt klar vertreten und auch ruhig zugeben, dass man sich unwohl fühlt, wenn er so durch die Gegend rast. Wenn ihm etwas an der Beziehung/Freundschaft liegt, wird er es verstehen und sein Fahrverhalten ändern.
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Diesen Job habe ich seit November und ich muss abwechselnd mit 4 verschiedenen Jungs zwischen 20 und 25 fahren. Anfangs war mir dabei etwas mulmig, müssen wir doch 500km am Tag fahren und das hauptsächlich auf der Autobahn. Mitlerweile kenne ich aber meine Jungs und weis wann ich lieber selbst fahre. Einer ist mal ziemlich dicht aufgefahren, dann habe ich kurz überlegt ob ich was sage, habe ich dann auch und seit dem macht er das nicht mehr. Ich denke wenn man etwas bewirken will muss man etwas sagen.
Ein anderer Kollege hat mich selbst gefragt ob ich angst habe mit ihm zu fahren und wenn dann soll ich bescheid sagen. Das ist vielleicht neben der Tatsache, dass er schon 7 Sicherheitstrainings gemacht hat, mit ein Grund warum ich mich bei ihm als Mitfahrerin am wohlsten fühle.
Also ich als "Fahranfänger" habe jetzt ein bisschen mehr als 2 Jahre Motorrad und Autoführerschein. Passiert ist noch nichts.
Ab und zu hätte es vielleicht mal einen Blechschaden gegeben, weil ich unachtsam war und in ner Tempo 30 Zone rechts vor links übersehen habe, aber da wurde jeweils so reagiert, dass nichts passiert ist. Zu ernsthafen Situationen, wo man mehr als ne Delle im Auto hatte gabs noch nicht wirklich.
Naja, einmal hat man mir auf dem Motorrad die Vorfahrt genommen, von einer Seitenstraße, da musste ich auf die Gegenfahrbahn ausweichen, welche zum Glück frei war.
Aber was will man machen bei sowas?! Man fährt hinter mehreren Autos hinterher und wird dann als Motorradfahrer übersehen.
Passiert öfters und muss man immer auf dem Motorrad mit rechnen.
Aber ansonsten gabs echt nichts schlimmes in meiner Führerscheinzeit. Kein mal geblitzt oder ähnliches...
Bei 2 Anderen fahre ich nicht so gerne mit. Der eine Fährt einfach viel zu vorsichtig und der Andere eher was rasanter.
Der Rest meiner Freunde fährt eigentlich gut.
Einzig bei meinem Vater bekomme ich ab und zu ein mulmiges Gefühl im Bauch, wenn man auf der Autobahn bei 240 mitfährt.
Aber das macht der schon jetzt seit bestimmt 15-20 Jahren und es ist noch nie was passiert, dann fühlt man sich doch irgendwie sicher.
Was aber Laura anspricht mache ich auch. Also ca. immer 20km/h schneller fahren. Sprich Landstraße 120 und Innerorts 70km/h.
Da mein Tacho um ~10km/h "falsch" geht, sinds "nur" 10 zuviel.
Aber es kommt immer drauf an, bei einer Strecke, die man täglich fährt und auch übersichtlich etc. kann mans machen (finde ich) und bei unbekannten Strecken, halte ich mich dann doch ans Tempolimit. Mit dem Motorrad fahre ich je nach dem, wenn man gerade im Taunus unterwegs ist oder so, sogar noch ein bisschen langsamer, vorallen in den engen Kurven.
Und weder meine Eltern noch Freunde haben sich bisher über meinen Fahrstil beschwert. Für konstruktive Kritik bin ich mmer offen, nur so gemecker muss nicht sein, wo jeder eh seine persönlichen Vorlieben hat.
Edit:
Yeah Wall of Text und so, ja ich habe Langeweile ;)
Eine ähnliche Erfahrung wie die von Laura habe auch ich gemacht. Es ist schwierig mit Jungs über dieses Thema zu sprechen. An alle die das kennen, kann ich nur den Tipp geben mit seinem Freund unter 4 Augen in Ruhe über das Thema zu sprechen. Man sollte seinen Standpunkt klar vertreten und auch ruhig zugeben, dass man sich unwohl fühlt, wenn er so durch die Gegend rast. Wenn ihm etwas an der Beziehung/Freundschaft liegt, wird er es verstehen und sein Fahrverhalten ändern.